La technologie Multi-Tread™ utilise un composé à longue durée de vie au centre de la bande de roulement arrière, flanqué de composés à adhérence latérale, offrant aux conducteurs un kilométrage exceptionnel sans sacrifier la maniabilité ou l'adhérence.
La conception optimisée de la bande de roulement permet d'améliorer les caractéristiques d'usure et le kilométrage.
Les composés avant et arrière actualisés offrent une meilleure résistance à l'usure et de meilleures performances sur sol mouillé.
La construction en coupe, tant pour les pneus avant que pour les pneus arrière, offre une carcasse plus robuste pour supporter facilement le poids et le couple des cruisers et des motos de tourisme à bicylindre en V, actuels ou non.