STATOR D'ALLUMAGE (KAWASAKI)

Stator de remplacement neuf

• Un remplacement direct à votre unité d'origine
• Plug-and-play, montage direct, installation facile
• Plus haut grade de matériaux de lamination
• Plus haut grade de fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius
• Capteur d'allumage inclus
• Connecteur inclus
• Grommet inclus
• Tous les produits expédiés sont vérifiés

En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.

Spécifications:

Dimensions :
Diamètre interne : 35 mm
Diamètre externe : 93 mm
Épaisseur : 18 mm
Longueur de fils entre le stator et la grommet : 130 mm
Longueur de fils entre la grommet et le connecteur : 700 mm
Longueur de fils entre le capteur d'allumage et la grommet : 60 mm

Autres spécifications :
Nombre de fils : 6
Nombre de connecteurs : 2
Nombre de terminaux : 6

Résistance entre les fils :
Alternateur : Jaune à Jaune = 0.9 ohms +/-20%
Bobine d'allumage : Rouge à Blanc = 160 ohms +/-20%
Alternateur: à la masse = O.L
Capteur d'allumage : Vert/Blanc à Blanc = 250 ohms +/-20%


Avertissement:

L'état de fonctionnement de la batterie a un impact important sur la stabilité du système électrique. Aucun stator ne peut fonctionner correctement avec une batterie faible ou défectueuse. Toujours charger votre batterie avant d'effectuer un test de votre système de charge ou avant de remplacer d'autres pièces. En cas de doute, faites un test de capacité de votre batterie ou remplacez-la.