KIT STATOR + RÉGULATOR (TRIUMPH)
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Ensemble Stator + Régulateur Mosfet neuf
- Un remplacement direct à votre unité d'origine
- Tous les produits expédiés sont vérifiés
Nous avons inclus le connecteur opposé (côté faisceau principal), car nous savons que le connecteur est souvent fondu / corrodé / défectueux et est une cause majeure de problèmes électriques.
En cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine, en vous référant à nos photos.
- Plug-and-play, montage direct, installation facile
- Plus haut grade de matériaux de lamination
- Plus haut grade de fil de cuivre, résistant à 200 degrés Celsius
- Connecteurs inclus
- Grommet incluse
Pourquoi utiliser la technologie
améliorée Mosfet?
Température d'opération
Fonctionne à une température bien inférieure aux régulateurs classiques.
Économie d'essence
Moins de résistance, moins d’efforts. Le moteur utilisera forcément moins d’essence et vous épargnerez.
Température d'opération
Fonctionne à une température bien inférieure aux régulateurs classiques.
Économie d'essence
Moins de résistance, moins d’efforts. Le moteur utilisera forcément moins d’essence et vous épargnerez.
Alimentation régularisée
L'alimentation électrique est plus homogène, plus linéaire et sans pics.
Longévité de la batterie améliorée
La puissance électrique qui recharge votre batterie est plus stable et allongera sa vie utile.
Plus de puissance moteur
Un régulateur de type Mosfet pourra désactiver toute cette énergie gaspillée et annulera la résistance mécanique transmise au moteur.
Puissance optimisée
Il peut aussi optimiser la quantité de puissance transmise en activant
ou désactivant les bobinages du générateur selon la demande électrique.
Régulateur redresseur de tension Mosfet neuf
Cessez de brûler votre régulateur!!!
Il est temps de mettre à jour ou de remplacer votre régulateur de tension avec la technologie avancée MOSFET. Ce concept moderne, ultra-fiable peut gérer jusqu'à 50 ampères en pics et 30 ampères en continu 3 phases, 30 ampères monophasé et fonctionne plus frais que tous les régulateurs OEM à diodes. De plus, ce redresseur a une protection contre la surchauffe, plutôt que de brûler, il s'éteint pendant un moment afin de se rafraîchir.
- Aucun assemblage requis
- Plus haut grade de composantes électroniques
- Dissipateur thermique et capacités de charge améliorées
- La qualité est supérieure au matériel OEM
Spécifications:
Dimensions Stator :
Diamètre interne : 54 mm
Diamètre externe : 115 mm
Épaisseur : 16mm
Longueur de fils entre le stator et la grommet : 80 mm
Longueur de fils entre la grommet et le connecteur : 1140 mm
Autres spécifications :
Nombre de fils : 3
Nombre de connecteurs : 1
Nombre de terminaux : 3
Résistance entre les fils :
Alternateur : noir à noir = 0.4 ohms +/-20%
Largeur : 90 mm
Longueur : 90 mm
Hauteur : 30 mm
Longueur des fils : 240 mm
Distance entre les trous de fixation : 80 mm
Autres spécifications :
Nombre de connecteurs : 1
Nombre de terminaux : 5
Nombre de fils : 5
Voltage de charge minimum : 14.5V +/- 0.5V
Courant de charge maximum : 50A/500W
Voltage de circuit ouvert : 15V
Température d'opération : -20? C à 85? C
Avertissement:
L'état de fonctionnement de la batterie a un impact important sur la stabilité du système électrique. Aucun stator ou régulateur de tension ne peut fonctionner correctement avec une batterie faible ou défectueuse. Toujours charger votre batterie avant d'effectuer un test de votre système de charge ou avant de remplacer d'autres pièces. En cas de doute, faites un test de capacité de votre batterie ou remplacez-la.
Avis de montage:
Veuillez noter que certaines modèles de Triumph ont de multiples régulateurs et stators. Veuillez vous référer aux notes ci-bas, pour vous assurer d'acheter le bon ensemble pour votre véhicule. Bonneville 2017 à 2020 : Cet ensemble est un remplacement pour les Bonneville ayant un VIN SUPÉRIEUR à 513325. Thruxton 2008 à 2020 : Cet ensemble est un remplacement pour les Thruxton ayant un VIN SUPÉRIEUR à 513322.. Scrambler de 2006 à 2008 : Cet ensemble est un remplacement pour les véhicules EFI. Pour les véhicules ayant un carburateur, veuillez-vous référer à l'ensemble # RMS900-107275. Speed master de 2007 à 2020 : Cet ensemble est un remplacement pour les véhicules EFI. Pour les véhicules ayant un carburateur, veuillez-vous référer à l'ensemble # RMS900-107275. Veuillez toujours comparer votre pièce d'origine avec nos photos, avant d'acheter la pièce.
